隨著近年來(lái)國(guó)家大力倡導(dǎo)節(jié)能減排和低碳經(jīng)濟(jì)，LED行業(yè)受到了越來(lái)越多企業(yè)的青睞，在全球LED各應(yīng)用領(lǐng)域中，通用照明和汽車(chē)照明領(lǐng)域增速最快，成為推動(dòng)未來(lái)LED市場(chǎng)規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)的火車(chē)頭。
LED汽車(chē)照明領(lǐng)域的主打產(chǎn)品是LED車(chē)燈。LED車(chē)燈采用LED(發(fā)光二極管)為光源，具有亮度高、顏色種類(lèi)豐富、低功耗、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。與以往汽車(chē)照明燈相比，同樣的日間行車(chē)燈，采用LED元件的LED車(chē)燈功耗是鹵素?zé)舻?/20，而且使用壽命長(zhǎng)達(dá)5～10年，另外LED元件具有體積小、便于布置和造型設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，得力于此，汽車(chē)廠商在汽車(chē)外形設(shè)計(jì)上有了更多大展拳腳的空間，不僅打破過(guò)去燈光系統(tǒng)對(duì)設(shè)計(jì)汽車(chē)新外形的枷鎖，而且給國(guó)內(nèi)的LED車(chē)燈行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)。
海拉集團(tuán)在汽車(chē)燈具行業(yè)鉆研百余年，其中國(guó)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人在一次汽車(chē)照明前沿科技研討會(huì)上，曾對(duì)汽車(chē)燈具行業(yè)作出大膽預(yù)測(cè)：“2014年，整個(gè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上將有245,000套的LED汽車(chē)頭燈，而這個(gè)數(shù)量到2016年將達(dá)到907,500套，實(shí)現(xiàn)翻三倍以上的增長(zhǎng)。而帶有LED功能的汽車(chē)尾燈應(yīng)用就更為廣泛了。海拉預(yù)測(cè)，從2013-2019年，LED前大燈的市場(chǎng)占有率將由1%提升到10%。”除此之外，為響應(yīng)國(guó)家二氧化碳減排目標(biāo)，越來(lái)越多的汽車(chē)照明將采用LED車(chē)燈。LED具有低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必被納入汽車(chē)照明升級(jí)改造的范圍，成為汽車(chē)照明領(lǐng)域的寵兒，從而形成百億級(jí)，甚至是千億級(jí)的市場(chǎng)需求，LED汽車(chē)照明市場(chǎng)前景大好。
因?yàn)長(zhǎng)ED的核心材料是鎵(Ga)與砷(AS)、磷(P)、銦的化合物制成的半導(dǎo)體芯片，而目前氮化鎵(GaN)和銦氮化鎵(InGaN)又是最具商業(yè)應(yīng)用價(jià)值的LED燈材料之一，LED汽車(chē)照明市場(chǎng)的巨大需求必然促使稀有金屬銦和鎵也將從中分一杯羹。與此同時(shí)，全球LED汽車(chē)照明市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)鎵和銦的市場(chǎng)需求，越來(lái)越多的企業(yè)和個(gè)人會(huì)開(kāi)始關(guān)注銦和鎵等稀有金屬。
