LED光引擎通俗定義
LED光引擎，即LED光源 恒流驅動電源裝在一塊鋁基板上。
是不是整個LED燈具也可以稱為光引擎呢?當然不可以。正如整個汽車不能稱為引擎一樣，引擎是汽車的動力總成，但是不等于汽車，還要加上外殼才能成為汽車。之所以需要有光引擎這樣的產品，是因為所有的燈具有各式各樣的外觀。有些燈具甚至可以稱為藝術品。
就拿白熾燈來說，可以說它只有最簡單的燈泡一種形式，頂多再加上蠟燭燈或極小的圣誕燈�？墒撬耐庑慰墒怯懈魇礁鳂拥�。尤其是水晶燈更是各式各樣的工藝美術品，極其華麗。但是LED還必須加上極其復雜的恒流驅動源才能相當于一個白熾燈一樣工作(接上220V就可以亮)。如果把LED做成光引擎，它就也像白熾燈一樣接上220V就可以亮(當然還需要有與其相配的散熱器)。這樣一方面有助于標準化，另一方面也可以大大地便于外殼(和散熱器)設計者發(fā)揮其所能。
LED光引擎技術難點解讀
第一個難點就是空間不夠
以球泡燈為例：假如把普通的開關恒流源放到LED鋁基板上，一共有30多個元器件，其中還有大電感、變壓器和大電容，元件會擋光，元件越多，可靠性越差。因此，開關恒流源不可用。
這種情況下，可通過線性恒流電源來解決。
采用普通的線性恒流源不是一種可行的光引擎方案。雖然它解決了占用空間的問題，可線性流源效率低下，尤其在高市電時效率更低，另外，發(fā)熱量大。
雖然不管電源放在哪里，它的熱量總歸是要通過散熱器散到空間，但是當電源和燈板放在一起的時候，電源所消耗的功率會變成熱量而直接加到燈板上，就會增加燈板所需散去的熱量，這就會增高LED的結溫，降低其壽命。
第二難點 散熱
以10瓦LED球泡燈為例，假定電源效率為85%，也就是驅動LED功率為8.5瓦，電源本身消耗功率為1.5瓦。假定LED發(fā)光效率為30%，也就是70%的功率變成熱需需要散發(fā)出去�，F在再加上電源的1.5w，就變成了7.8W的功率，將增加19.2的熱量。把這種電源集成到鋁基板上，就會使得LED的結溫也增加15.8%。假定原來LED的結溫是85℃，現在LED結溫就會增加到98.4℃，這會降低LED的壽命。
在這種情況下，只有極高效率的線性恒流源才能實現光引擎，它的優(yōu)點在于高效率和光效的平穩(wěn)性。高效驅動減少了整體發(fā)熱。采用光引擎提升了LED燈具的整體性能，也大大加速了LED燈具的推廣。
