LED交通信號燈是以規(guī)定之時間上交互更換之光色訊號，通常設(shè)置于交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權(quán)指定給車輛駕駛?cè)伺c行人，管制其行止及轉(zhuǎn)向之交通管制設(shè)施。設(shè)于交岔路口或其他必要地點。通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口，彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段，指揮司機或行人交通，促進交通暢通，避免交通事故和意外事故發(fā)生。
功能分類
行車管制信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，以時間更迭方式，分派不同方向交通之行進路權(quán)；或藉僅含紅、綠二色之圓形燈號，以管制單向輪放之交通。一般設(shè)于交岔路口或?qū)嵤﹩蜗蜉喎殴苤浦缆飞�。依運轉(zhuǎn)方式分為：
定時信號燈交通感應(yīng)信號燈交通調(diào)整信號燈行人專用信號燈系配合行車管制信號燈使用，以附有“站立行人”及“行走行人”圖案之
方形紅、綠兩色燈號，管制行人穿越街道之行止，設(shè)于交岔路口或道路中段。
依運轉(zhuǎn)方式分為：定時信號燈、行人觸動信號燈、特種交通信號燈。
包括：車道管制信號燈系以附有叉形及箭頭圖案之方形紅、綠兩色燈號，分派車道之使用權(quán)，設(shè)于道路中段或收費站。多時相路口四燈號時相信號燈（設(shè)置于T字型及Y字型交叉路口及禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)、禁止進入的路口，會限制車輛左轉(zhuǎn)時間）。多時相路口五燈號時相信號燈（設(shè)置三線道至四線道的十字路口，以紅、黃、左轉(zhuǎn)綠箭頭、前行綠箭頭、右轉(zhuǎn)綠箭頭等五盞燈號來管制車輛行進與停止，此外本信號燈固定左轉(zhuǎn)時間設(shè)定為紅燈亮左轉(zhuǎn)綠箭頭才準許車輛左轉(zhuǎn)通行）。鐵路平交道信號燈系以并列之圓形雙閃紅色燈號，禁止行人、車輛穿越鐵路平交道，設(shè)于鐵路平交道前。行人穿越道信號燈系以并列之圓形雙閃黃色燈號，警告接近車輛應(yīng)減速慢行，如有行人穿越須暫停讓行人優(yōu)先穿越街道，設(shè)于斑馬紋行人穿越道標線前。特種閃光信號燈系以單一鏡面之閃光紅或黃色燈號，警告接近之車輛注意前方路況，應(yīng)先暫�；驕p速慢行，再視路況以定行止，設(shè)于交岔路口或危險路段前。盲人音響信號燈系以行人專用信號燈或行人穿越道信號燈配合固定音源之設(shè)置方式，以音響告知盲人可通行之方向及警告車輛駕駛?cè)擞忻と送ㄟ^。視需要設(shè)于盲人旅次集中地點附近之交岔路口或路段。匝道儀控信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號或紅、綠二色燈號之更迭，管制車輛在入口匝道上的行止，以達到限制車輛進入高速公路主線之目的，設(shè)于入口匝道與加速車道連接之位置。其運轉(zhuǎn)方式可以為定時信號燈或交通調(diào)整信號燈。
信號燈光源
LED（發(fā)光二極管）是近年來開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電�。娏髦挥�10~20mA）、亮度高（光強可達上萬個mcd）、體積小（直徑最小可達3mm）、重量輕（一顆發(fā)光二極管僅重零點幾克）、壽命長（平均壽命10萬小時）等優(yōu)點。現(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。
設(shè)計要求
1、標準：符合GB14887-2003標準。
2、外觀設(shè)計：外觀專門為LED光源所設(shè)計，結(jié)構(gòu)為超薄人性化，外形美觀，工藝精細，便于多種組合安裝。
3、透光設(shè)計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計，不易積塵。
4、外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點，使用壽命長。
5、光源：光源采用進口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），具有亮度強，使人易于識別。并且具有壽命長、節(jié)能效果好。
